Door verkleinwoordjes te gebruiken geven de voorstanders van de Denkrichting van dit college aan dat het allemaal wel meevalt met de gevolgen. Deze mooie luchtfoto kwam in het bezit van de vrienden van de Banckspolder. De plannen van dit college zijn er in 3D in gezet. De weg is hier 6,5mtr breed, de buslus van noord naar zuid 20mtr zodat de bussen in één keer weg kunnen rijden. Naast de stalling van 3 bussen ook parkeerplek voor 4 taxi’s die de dagjesmensen/vakantiegangers, die bij de buslus gedropt zijn, verder op weg naar hun bestemming zullen brengen.
13 september 2020
Ik heb begrepen dat er wat commotie is onstaan naar aanleiding van de de bovenstaande luchtfoto met daarop in 3D geplaatste buslus.
Laat ik meteen ontkrachten dat de prent op ontwerpen van de gemeente is gebaseerd. Het betreft hier een mening of beter gezegd mijn angst. Ik vrees dat dit zal gaan gebeuren wanneer de raad instemt met de buslus. Om een beter idee te krijgen van de verhouding heb ik de standplaats veerhaven toegevoegd en de luchtfoto weggelaten.
De uitgangspunten zijn:
• minimaal 3 bussen
• Bus moet in één keer kunnen keren zonder de openbare weg te belasten
• Passagiers mogen niet per ongeluk op de openbare weg terecht komen
• Passagiers moeten beschut kunnen staan
Aangezien de taxi’s ook bij de boot staan zal dat hier niet anders worden. De enige echte fout die ik zie, is de vluchtheuvel die te ver doorloopt en voorkomt dat de meest oostelijke bus in één keer kan keren.
bunk timmer
